珠海平面密封厌氧胶工业胶粘剂批发厂家

HT-805缓冲胶是单组分、热固化膨胀、合成橡胶为主基料的热固性减震密封胶。具有良好的油面粘接性及抗流淌性，对各种金属处理工艺如酸洗、碱洗、磷化、电泳涂装等无不良影响。固化物为柔软、富有弹性的泡沫体，具有良好的密封和防震效果。 典型用途 主要用于汽车车门、侧围板、支撑梁、箱盖、发动机盖等外板与加强筋或骨架的减震粘接，以及板缝密封。 缓冲胶外观是有开口的圆环状，上下各有一条凹槽(用来容置螺旋弹簧)，侧边有两个、三个或多个孔位。根据弹簧间距的标准规格，缓冲胶分为 A+A、A、B、B+、C、D、E、F 七种标准型号。理论上，这八款型号可以囊括全球极大部分螺旋弹簧避震车型所需。 车用弹簧缓冲胶亦有称之为缓冲器、缓冲垫、缓冲块、减震胶、避震胶等等，普遍正确的全称是"汽车弹簧缓冲胶"，英文名称是 Car Spring Buffer Retainer回天工业粘胶剂满足工业粘接的所以需求。珠海平面密封厌氧胶工业胶粘剂批发厂家

8906 聚氨酯胶底涂剂是黑色、湿气固化的液体底漆。专门用于玻璃粘接作业中使用回天聚氨酯胶粘接之前对粘接面的处理,可提高聚氨酯胶粘接力及耐紫外线能力。 用于粘接操作中提高粘接胶与玻璃或陶瓷印边之间的粘接性能，亦可用于部分金属的处理。 聚氨酯胶底涂剂产品特点：聚氨酯密封胶对被粘接表面的粘接力，可以防止紫外线，提高聚氨酯胶粘剂的抗老化性能 聚氨酯胶底涂剂注意事项 刷涂完毕要及时旋好瓶塞，避免与空气长时间接触，影响产品储存和性能，如底涂凝胶或结块分层则不能使用 聚氨酯胶底涂剂刷底涂24h后仍未打胶，则需重新刷涂惠州高温/超高温结构粘接工业胶粘剂胶粘剂7769厌氧胶固化促进剂是一种加速厌氧胶固化速度的气雾底涂剂。

2060陶瓷片粘接胶是双组份室温固化，中粘度，环氧树脂胶粘剂。粘接强度高，韧性好，耐热性、耐水性、耐老化性好，可长期在-60~160℃环境下使用。 主要用于耐磨陶瓷片的粘贴，特别是电厂、水泥、矿山、冶金等行业遭受强烈粉料冲刷或浆料冲蚀磨损严重的设备粘贴耐磨陶瓷片。也可用于各种机械零件的局部磨损、腐蚀、破裂及铸造缺陷的修补，以及各金属材料的粘接。利用耐磨陶瓷胶可将高纯耐磨陶瓷片非常牢固的胶接于遭受物料严重冲刷的设备表面,延长这些设备的使用寿命,减少对此类设备的维护,从而达到减少更换新设备,降低设备运行维护费用,减少因停机造成企业生产损失的目的。

聚氨酯嵌缝胶是单组分、非下垂型，专为无砟轨道、机场跑道及其他混凝土缝隙的长效耐候密封而特别设计的聚氨酯嵌缝胶。中性固化，与混凝土化学相容，对混凝土化学粘接牢固。同时其使用寿命长，不会因阳光、雨、雪、紫外、臭氧影响而破坏;优越的耐高低温性，固化后形成硅橡胶THXS-4455胶条在低至-40℃不会显著变硬或变脆仍能保持良好的弹性，在 150℃高温下不流淌或降解。由于聚氨酯嵌缝胶在高速无砟轨道中的应用具有其他产品无法替代的优势，因此聚氨酯嵌缝胶是未来无砟轨道密封材料的发展趋势。7170点焊密封胶是单组分，无毒、无味密封胶。

2626湿面修补剂是双组分胶泥状室温固化的环氧胶。在潮湿环境或水中对破裂的箱体、管路、法兰、阀门、船舶等进行堵漏、修复。 典型用途 潮湿工况下修补管道、阀门、泵壳、箱体等。 使用说明] 1、表面处理：打磨待修表面，露出金属本体并使之粗糙化，用清洗剂清洗表面油污。 2、配制：根据用量，按重量比A:B=6:1或体积比A:B=3.5:1将A、B两组份混合均匀，使之成为均一的颜色。 3、涂敷：将混合好的材料逐层涂敷于待修部位，苐一层要用力压实，使之与基材充分浸润，排除胶层中的缝隙、气孔，成型、抹平。 4、固化：常温固化50分钟后可投入使用，若温度过低应采用加热或延长固化时间来促进固化。2737高温修补剂是双组分、胶泥状、室温固化的双组分环氧胶。广州高温/超高温结构粘接工业胶粘剂推荐

铸铁修补剂是双组分、胶泥状、室温固化高分子树脂胶。珠海平面密封厌氧胶工业胶粘剂批发厂家

7103汽车顶篷胶是以进口氯丁胶为主剂的单组份室温固化胶粘剂。初粘力大，粘接强度高，耐老化性好，施工设备简单，工艺性好，使用方便。 主要用于汽车车顶泡沫海绵、聚氯乙烯塑料板材的粘接，粘接汽车车内装饰板、车门防风防雨条、隔音材料等粘接密封。 注意事项 1、7103汽车顶篷粘接胶为氯丁胶，含有大量溶剂，在施工时注意自身的防护。 2、7103汽车顶篷粘接胶在溶剂挥发后才有粘接力，所以必须待溶剂挥发至膜指触有粘性而不粘手时，方可进行贴合、锤击。珠海平面密封厌氧胶工业胶粘剂批发厂家

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